Pagtambal sa mga VOC pinaagi sa catalytic combustion

Catalytic combustion technology isip usa sa VOCs waste gas treatment process, tungod sa taas nga purification rate niini, ubos nga combustion temperature (<350 ° C), pagkasunog nga walay bukas nga siga, walay secondary pollutants sama sa NOx kaliwatan, kaluwasan, enerhiya sa pagluwas ug sa kinaiyahan sa pagpanalipod ug uban pang mga kinaiya, sa pagpanalipod sa kinaiyahan merkado aplikasyon adunay usa ka maayo nga kalamboan prospect.Ingon ang yawe nga teknikal nga link sa catalytic combustion system, ang teknolohiya sa catalyst synthesis ug mga lagda sa aplikasyon labi ka hinungdanon.

1. Prinsipyo sa catalytic combustion reaction

Ang prinsipyo sa catalytic combustion reaction mao nga ang organic waste gas hingpit nga oxidized ug decomposed ubos sa aksyon sa catalyst sa mas ubos nga temperatura aron makab-ot ang katuyoan sa pagputli sa gas.Ang catalytic combustion usa ka tipikal nga gas-solid phase catalytic reaction, ug ang prinsipyo niini mao nga ang reactive oxygen species moapil sa lawom nga oksihenasyon.

Sa catalytic combustion process, ang function sa catalyst mao ang pagpakunhod sa activation energy sa reaksyon, samtang ang reactant molecules gipadato sa catalyst surface aron madugangan ang reaction rate.Sa tabang sa usa ka catalyst, ang organikong basura nga gas mahimong masunog nga wala’y siga sa usa ka ubos nga temperatura sa pagsunog ug magpagawas sa daghang kainit samtang nag-oxidize ug nadunot sa CO2 ug H2O.

3. Papel ug impluwensya sa VOCs catalyst sa catalytic combustion system

Kasagaran, ang temperatura sa kaugalingon nga pagkasunog sa mga VOC taas, ug ang kusog sa pagpaaktibo sa pagkasunog sa VOC mahimong makunhuran pinaagi sa pagpaaktibo sa catalyst, aron makunhuran ang temperatura sa ignition, makunhuran ang konsumo sa enerhiya ug makatipig sa mga gasto.

Dugang pa, ang temperatura sa pagkasunog sa kinatibuk-an (walay katalista nga anaa) mahimong labaw sa 600 ° C, ug ang ingon nga pagkasunog makapatunghag mga nitrogen oxide, nga sagad giingon nga NOx, nga usa usab ka pollutant nga higpit nga kontrolado.Ang catalytic combustion mao ang pagkasunog nga walay bukas nga siga, kasagaran ubos sa 350 ° C, walay NOx generation, mao nga kini mas luwas ug mas mahigalaon sa kinaiyahan.

4. Unsa ang airspeed?Unsa ang mga hinungdan nga makaapekto sa airspeed

Sa VOCs catalytic combustion system, ang reaction space speed kasagaran nagtumong sa volume space speed (GHSV), nga nagpakita sa kapasidad sa pagproseso sa catalyst: ang reaction space speed nagtumong sa gidaghanon sa gas nga giproseso kada yunit sa oras kada unit volume sa catalyst. ubos sa espesipikong mga kondisyon, ang yunit mao ang m³/(m³ catalyst • h), nga mahimong pasimplehon isip h-1.Pananglitan, ang produkto gimarkahan sa space speed 30000h-1: kini nagpasabot nga ang matag cubic catalyst makahimo sa pagdumala sa 30000m³ exhaust gas kada oras.Ang katulin sa hangin nagpakita sa kapabilidad sa pagproseso sa VOC sa catalyst, mao nga kini suod nga may kalabutan sa performance sa catalyst.

5. Ang relasyon tali sa mahal nga metal load ug airspeed, mas taas ba ang bililhong metal nga sulod mas maayo?

Ang pasundayag sa bililhon nga metal catalyst may kalabutan sa sulod sa bililhong metal, gidak-on sa partikulo ug pagkatibulaag.Sa tinuud, ang bililhon nga metal hilabihan nga nagkatibulaag, ug ang bililhon nga metal anaa sa carrier sa gamay kaayo nga mga partikulo (daghang mga nanometer) niining panahona, ug ang bililhon nga metal gigamit sa labing dako nga gidak-on, ug ang kapasidad sa pagproseso sa catalyst positibo. may kalabutan sa bililhong metal nga sulod.Bisan pa, kung ang sulud sa bililhon nga mga metal taas sa usa ka piho nga gidak-on, ang mga partikulo sa metal dali nga mapundok ug motubo ngadto sa mas dagkong mga partikulo, ang pagkontak sa nawong sa mga mahal nga metal ug mga VOC mikunhod, ug kadaghanan sa mga mahal nga metal giputos sa sulod, sa niini nga panahon, ang pagdugang sa sulod sa bililhon nga mga metal dili maayo sa pagpalambo sa catalyst kalihokan.